Category: напитки

Category was added automatically. Read all entries about "напитки".

"Борьба за господство в Балтийской луже"

Собственно объявляю новую подписку.
Приложение к Роял Неви почти готово, а я в деревенской тиши принялся за тот план, который давно вынашивал. История борьбы за господство на Балтике.
Начать решил с 1500-го года, с подыхающей Ганзы, и довести её до 1815 года, то есть до конца Наполеоновских войн. Здесь с одной стороны легче, чем с администрацией Роял Неви, ибо все давно осмысленно, с другой стороны уж очень обширный период. Тут и борьба Швеции за независимость, и первая осмысленная (правда, странно звучит?) морская политика у шведов, и ошибки Ивана Грозного, и мощные дядьки Густав-Адольф, и Карл Десятый Шведский, и попытки создания союза между Российским царством и Курляндским герцогством герцога Якоба, и Питер зе Грейт, и Голландия с Англией, и канцлер Остерман, который сделал революционный шаг в сфере торговли, и Екатерина, которая в дипломатии имела всех и вся, и романтик Павел, и, наконец Александр Первый. Эта тема думалась еще давно, когда писалось приложение по Северной войне к книге об Испанском наследстве.
Многие удивлялись, чего это я взялся последнее время за сельское хозяйство. Так вот на мой взгляд,  борьба за Балтику - это борьба за лес и зерно. Ибо лес и зерно - это основа стабильности любой страны  XVIII  века. Лес - это корабли и дома, зерно - это увеличение населения и возможность долговременных войн. Вот обо всем этом в том числе и поговорим. Конечно не забудем и столь милые моему сердцу сражения на море, ну и сушу тоже конечно осветим.
Все как обычно.

Ну и условия. Они те же, что и раньше: Сумма от 50 до 200 руб. Определяет только ваше материальное положение и ваше внутреннее понятие о стоимости данного продукта.
для пользователей Яндекс-денег - 41001691401218
Для пользователей WebMoney - R330116677295
Z598245991108
Для Qiwi - +79608497534
Если нужен будет кому-то PayPal - shannon1813@yandex.ru

Пиар акции приветствуется..))
Просьба ВСЕХ, кто участвует в предоплатном проекте, ОТМЕЧАТЬСЯ в этом посте.

Естественно, кто вкладывается сейчас - получит вкусное приложение. Все по традиции.

По времени. Я буду стараться, но думаю, что займет это не месяц, и не полгода. Все-таки многое надо написать и изложить максимально понятно.
Решать вам. Вы все понимаете, что без вас этот процесс сильно замедлится.
Просьба, всех, принимающих участие в проекте, либо оставлять сообщение здесь, либо писать в личку.



ЗЫ: для тех, кто хочет ознакомиться с первыми набросками:
Торговые войны
Ганза против Дании, тур второй

С уважением,
Сергей Махов.

Мама- анархия, папа - стакан портвейна..

Резня в Смервике тем не менее не стала концом восстания. Ормонд и некоторые лорды из его окружения с презрением сообщали, что Десмонд, его брат и Балтингласс имеют «всего лишь кучку негодяев, четырех испанцев и барабан, чтобы истошным барабанным боем заставить всех поверить в то, что их поддерживают много иностранцев». Тем не менее, И Йогал, и Росс считали себя в безопасности, Уоллоп писал королеве, что связь между Дублином и Лимериком поддерживают «простые люди, получающие немалое жалование, которые передвигаются в одежде нищих». Собственно, поэтому Грей и Ормонд расслабились, тогда как Десмонд неожиданно снова появился возле Дингла, что стало для адмирала Бингхэма неприятным сюрпризом. У находившегося в его подчинении Зауча половина отряда составляли на тот момент чистые потери (в основном от голода и болезней), а оставшиеся в живых были слишком слабы и больны, чтобы работать на строительстве укреплений или драться. Рота Кейса был в немного лучшем состоянии, но без моряков Бингэма солдаты ничего не могли бы сделать. Выделенные адмиралом 20 матросов в ударном темпе, всего за тринадцать дней, возвели насыпь и бруствер, который мог бы сдержать атаку 2000 кернов и галоглассов.  После этого моряки сели на корабли и вернулись в Англию, поскольку на эскадре начался настоящий голод, усугубленный цингой и тифом. По словам Уолсингема, Бингхэм «покинул Ирландию с такой скоростью, как будто Вавилонская башня уже была достроена».
В этот момент в Манстере было гораздо больше английских солдат, чем в 1581-м, да и военного имущества было в избытке. Проблема была в потере управления. Все командиры спорили друг с другом о дальнейшей стратегии, и никто не согласовывал между собой политику, какую следовало бы проводить. Более того, никак не могли определить, а кто, собственно, главный. В результате офицеры больше ругались между собой, чем занимались подавлениями остатков мятежа.
Ормонд в этот момент находился в Дублине и больше заботился приращением своих земель, чем военными действиями. Сэр Уорхэм Сент-Леже, главный комиссар в Корке, спорил за первенство в Джорджем Бурше (George Bourchier), капитаном гарнизона Килмаллока, в то время как последний вообще немного заигрался во фрилансера (captain of free lances), предоставляя услуги своего отряда тем, кто больше заплатит.
Сэр Уильям Морган у Йогале не признавал ни Сент-Леже, ни Бурше, заявляя, что будет подчиняться только новому назначенному Лорду-Президенту, «честному, суровому, храброму и мудрому». В результате Манстер подвергся еще большему опустошению – то, что пощадили солдаты королевы, доломали мятежники. В Коннахте Бёрки сравняли с землей множество селений, северный Ленстер был полностью опустошен, в Манстере деревень и селений не осталось вовсе, уцелели только крупные по ирландским меркам города. Ольстер, казалось, вот-вот взорвется.

Любимая байка.)

Томас Кохрейн (он же - Джек Обри) 6 мая 1801 года выдержал бой на 14-пушечном бриге "Спиди" с 32-пушечным фрегатом-шебекой "Эль Гамо". У Кохрейна пушки - не более 4-фунтовок, у испанца - 12-фунтовки плюс две 24-фунтовые "обусес" (испанские карронады). У Кохрейна -54 человека, у испанца - 319.
Тем не менее, бой закончился абордажем, и Кохрейн смог захватить испанскую шебеку. После боя что капитан «Эль Гамо» попросил Кохрейна засвидетельствовать, что капитан сделал все возможное в бою. Кохрейн на объяснительной капитана отписался: «Вел себя как настоящий испанец», и поставил размашистую подпись.
Ах да, «Эль Гамо» потом продали…. алжирским корсарам, конечно же «в качестве торгового судна».

Восхитительно)

В 1679 году английский Парламент ввел тотальный запрет на ввоз французского вина. А что же пить вместо него знати? Вино из Португалии же! На запрете импорта вин из Франции и поставках именно португальского вина настояла Палата Общин, и связано это было с борьбой за власть между королем и парламентом. Дело в том, что весь доход от акцизов на французское вино шел непосредственно в карман Карла II, а парламент хотел, чтобы собственных средств у короля было как можно меньше. Нужно это было парламентариям для того, чтобы контролировать траты короны и избавить государство и казну от авантюр нового короля. По мысли депутатов Карлу, лишенному теперь денег с акцизов французского вина, придется идти на поклон в парламент за деньгами для короны, и тут уже парламентарии будут решать – давать или не давать денег на очередные прожекты, и если да – то какую сумму.

Прям по Лидлл-Гарту))

Алкоголь и флот, Скандинавия

Сегодня пятница, в Самаре с сегодняшнего дня разрешено работать открытым верандам кафе, поэтому - заключительная часть)

Основы снабжения шведского флота алкоголем заложил еще Густав Ваза, и суточный рацион пива в день составлял 3 литра на человека. Однако… В Швеции было два типа пива: это Folköl (в переводе – простое пиво), крепостью 2-3,5 градусов, и темный лагер (так же его называют балтийский портер), крепостью 6-10 градусов. Так вот, Ваза приказал поставлять на флот именно лагер, «поскольку морская работа - тяжелая». Кроме того, лагер обладал важным преимуществом – он мог сохраняться до месяца, тогда как простое пиво прокисало через 5-7дней.
Шведский рецепт XVII века гласит, что пиво, которое предназначается для поставки на корабли, должно содержать 18 четвертей солода и 18 четвертей хмеля. Пиво же для потребления в портовых кабаках должно содержать 20 четвертей солода и «достаточное количество очень хорошего хмеля, чтобы хранить его достаточно долго». Как свидетельствует эта цитата, высокое соотношение солода и хмеля было необходимо для увеличения срока хранения морского пива. Хмель содержит как гумулон, так и лупулин, которые убивают много вредных микроорганизмов и помогают сохранить пиво. Высокий же уровень хмеля (относительно солода) сделал бы пиво очень горьким.
Пивоваренные списки поставок из Швеции в 1599 году также показывают высокое соотношение солода и хмеля для военно-морского пива. Пиво для моряков содержало вдвое больше хмеля, чем пиво, приготовленное для солдат в том же году, что подчеркивает важность хмеля для увеличения срока годности морского лагера.
После того, как шведы вышли в океан (в 1638 году в Северной Америке высадились шведские колонисты, которые организовали колонию Новая Швеция), они столкнулись с той же проблемой, что и все – в дальнее плавание взять большой запас пива было сложновато, и нужно было перейти на более крепкий алкоголь. Этим напитком стала шведская водка (brännvin), полученная путем перегонки из зерен пшеницы. Кстати, этот рецепт шведы переняли у русских, после Ливонской войны. В 1746 году в Швеции начали специально разводить картофель, чтобы водку гнать из него, поскольку пшеницы не хватало и ее из года в год приходилось закупать в Польше и России.
Изначально суточная норма на человека составляла 240 мл, но в 1770-х она была понижена до 120 мл в день.
Что касается флота Дании – там алкогольный паек был просто запредельный, 4,5 литров (4 кварты) в день на человека. Датчане употребляли белый сладковатый лагер – бройхан (broihan или bryhan) крепостью 5-8 градусов. Бройхан пришел в Данию из Ганновера, причем даже известно имя создателя и дата рецепта – в 1526 году этот сорт разработал и начал продавать пивовар Корд Бройхан из Штёккена. Сам Бройхан долгое время работал помощником мастера пивоварения в Гамбурге, и вернувшись в Ганновер, сам занялся пивоварением. Пиво по его рецепту пользовалось дикой популярностью, и пришлось по вкусу датскому королю Кристиану II.
Знаменитый датский правитель Кристиан IV, самолично участвовавший в морских сражениях, в битве в Кильском заливе (1 июля 1644 года) согласно легенде руководил боем со шканцев 48-пушечного линейного корабля «Патентиа», держа в руке литровую кружку бройхана. Согласно той же легенде, именно в эту кружку пива упал выбитый осколком глаз короля, который был серьезно ранен в этом сражении.
После этого случая считалось, что бройхан освящен королевской кровью, и любой преданный королю датчанин должен пить только этот сорт пива.
Стоит вот еще что отметить. Датчане наверное единственный народ, которые использовали пиво не только для питья, но и… как составной компонент для создания чернил. В любой аптеке продавался специальный чернильный порошок, который в случае надобности разводился пивом, настаивался, пока пена осядет – и вуаля!- вот у вас готовые чернила. Плюсом таких чернил было их относительно легкое выведение с ткани – всего лишь полить лимонным соком, и чернильное пятно исчезнет.


https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-daniia-shveciia-5ef57afc036aeb7f1be21074

Алкоголь и флот, Россия-2

Поскольку благодаря Слепакову известно, что "Каждую пятницу я в говно...", продолжаем)

Во время первого же вояжа в Средиземноморье русские моряки столкнулись с эпидемией цинги. Поэтому отправляющаяся в дальний поход вторая партия кораблей уже была предусмотрительно снабжена «еловым пивом». Точнее — водкой, настоянной на еловом сусле.
Взят был рецепт сей… у сибиряков. К сожалению, оригинальной версии его не сохранилось, однако очень похоже делали крепленый еловый напиток в Канаде и США. Так, канадский рецепт 1757 года гласит: «взять верхушки и молодые ветви ели или сосны, замочить в полутора бочках воды, кипятить три часа, процедить, и смешать с половиной бочки перегнанной мелассы. Как только напиток остынет — он готов к употреблению».
С учетом того, что меласса первой перегонки — это алкоголь крепостью 40—50%, то, разбавляя ее еловым отваром, получали напиток крепостью 20-25%.
Делали в России и настоящее еловое пиво, которым в России чаще всего снабжались полярные экспедиции. Заглянем в рецепт 1796 года: «Взять 4 унции хмеля, полчаса кипятить в 1 галлоне воды, процедить, потом добавить в чан 16 галлонов теплой воды, два галлона забродивших дрожжей, восемь унций елового отвара и половину пинты пивного сусла или эля. Хорошенько размешать между собой ингредиенты, разлить в бочки и поставить в подпол на неделю. Потом разлить по бутылкам. Для приятного вкуса рекомендуется добавлять в каждую бутылку одну ложку патоки. Самое лучшее пиво получается из ситкинской (аляскинской) ели».
В странах Нового Света еловое пиво называется Spruce Beer — оно производится до сих пор. Еловое пиво или еловая настойка эффективно спасает от цинги, поскольку в разных видах хвойных растений содержится от 55 до 90 мг витамина С на 100 грамм продукта.
Кстати, позже еловым пивом снабжал свои корабли и капитан Кук. Правда, рецепты для этого бравый Кук брал в Канаде и США, поскольку еще штурманом плавал там долгое время.
Что же касается представителей высшего сословия и господ офицеров, то они, особенно в условиях русской зимы, предпочитали алкогольный напиток собственного изобретения, который назывался «адвокат».
Е.В. Лаврентьева в книге «Повседневная жизнь дворянства пушкинской поры. Приметы и суеверия» приводит следующий анекдот, относящийся к этому времени: «Известный Барков, придя к Ивану Ивановичу Шувалову, угащиваем был от него чаем, причем приказал генерал своему мажордому подать целую бутылку настоящего ямайского рому, за великие деньги от торговавшего тогда некоторого английского купца купленную. Разбавляя же оным чай и помалу отливая да опять разбавляя, усидел Барков всю бутылку, а потом стакан на блюдце испрокинувши, приносил за чай свое его превосходительству благодарение. Почему, намеряясь над оным сострить, предложил ему сей вельможа еще чаю. На сие Барков [ответил]: «Извините, ваше превосходительство, ибо я более одного стакана никогда не употребляю».
В «Старой записной книжке» князя Вяземского в разделе «Гастрономические и застольные отметки, а также и по части питейной» помещен еще один подобный анекдот: «Хозяин дома, подливая себе рому в чашку чая и будто невольным вздрагиванием руки переполнивший меру, вскрикнул: «Ух!». Потом предлагает он гостю подлить ему адвокатца (выражение, употребляемое в среднем кругу и означающее ром или коньяк, то есть, адвокатец, развязывающий язык), но подливает очень осторожно и воздержно. «Нет, — говорит гость, — сделайте милость, ухните уже и мне».


https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-rossiia-chast-2-5eec362ba3e4e1618ac2def7?fbclid=IwAR36zdGZyi8ImTHKTu2gpl5_DLzR3atyjzcNIDKNitH7ipDfZjf8l3EKF0g

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Россия. Часть 1.

Ну а мы продолжаем)

По степени крепости и качеству хлебное вино делилось на следующие градации качества (по возрастающей): «водка», «горячее вино», «зелено вино», «горелка», «ординарная», «винище», «полугар», «сивуха», «кабачное», «запойное», и лучшее — «пенник».


В современном понимании «водка», это этиловый спирт, разбавленный водой. В понимании того времени это перегнанная брага.


Обычно крепость водки — той, а не нашей — составляла 27-30%. Крепостью нынешней водки обладали разновидности хлебного вина от «полугара» (38%) и выше («пенник» — 50%). Базовый норматив крепости был рекомендован лишь в 1817 году, и законодательно закреплен в 1843-м. Причем этот норматив составлял как раз 38%.


Алкоголь на флоте. Франция.

Поскольку пятница, продолжаем)

Следующий зигзаг этой истории случился в 1669 году, когда на французский флот с подачи Кольбера было закуплено первые 7 315 бочек бренди.

Следует помнить, что в нашем случае бренди — это не какой-то особый напиток, а просто виноградная (позже сахарная) водка. То есть для французов коньяк и ром тоже являлись сортами бренди. Вот что по сему поводу, например, пишет Жан-Батист дю Тетр в своей книге «Исторический портрет жителей Антильских островов», опубликованной в 1667 году: «Из сахарного тростника извлекают еще одну великую награду; из него получается превосходный бренди, который продается по высокой цене по всему региону».

Тот же Кольбер ввел во французском флоте понятие «vin du Roi» — вино короля. Под таковым подразумевался алкогольный напиток крепостью 10 градусов урожая этого или предыдущего года, сделанный из винограда белого или красного сорта.

Что же касается бренди, то он окончательно утвердился во французском флоте при сыне Кольбера маркизе Сеньелэ. 17 июля 1685 года Сеньелэ выпустил приказ по флоту, согласно которому корабли, отправлявшиеся в дальнее плавание или ведущие боевые действия, в первую очередь снабжаются бренди, тогда как вином — по остаточному принципу.

Дневной рацион бренди был определен маркизом в четверть парижской пинты (240 грамм в день), выдававшейся в два приема — днем и вечером. Альтернативой при каботажном плавании служила замена бренди на вино исходя из расчета алкопорции ¾ галлона вина в день на человека. Вино следовало выдавать команде 4 раза в день.

Впрочем, на этом дух новаторства на французском флоте не угас. Уже в 1689 году, сразу же после смерти Сеньелэ, Людовик XIV писал новому морскому министру Поншартрену: «Его Величество информирован, что бренди очень вреден для матросов, поэтому приказывает выдавать бренди только кораблям, идущим в тропические воды. Все остальные должны снабжаться исключительно вином и сидром».

Следующие изменения обрушились на французский флот после Семилетней войны во время великих реформ Шуазеля. Выдача вина на флоте была сокращена с ¾ галлона до полугаллона — понятно, что вино разводили водой. При Людовике XVI приняли положение, согласно которому полгаллона вина выдавалось только матросам, тогда как офицеры лишались винной порции вообще! Если кто-то подумал, что таким образом Версаль вдруг решил бороться на флоте за трезвость комсостава, то нет. Во главе угла стояла банальная экономия госсредств. То есть морские офицеры покупать вино вполне могли. Но — исключительно за свои кровные.

Удивительно, но снятие морских офицеров с винного довольствия (1778 год) совпало с самым крупным стратегическим успехом французского флота — выигрышем в войне за Независимость США. Вот уж воистину одержали викторию не благодаря, а вопреки!


https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-franciia-5ed9db3442e4e30c49d3c5e6?fbclid=IwAR2jEfzvhkcJrng3rxWoZoQBA63oqKUFMKR3pGOZGLOTWehX172TmqdWxJE

Алкоголь и флот. Голландцы.

В полном соответствии с английским флотом у голландцев на заре эпохи Великих Географических открытий главным напитком на кораблях было пиво. Тут доподлинно неизвестно, откуда пришла мода на пиво, из Англии в Голландию, или наоборот, ибо голландцы обвиняли англичан, тогда как англичане – голландцев. Так, преподобный Сидней Смит (1771-1845 г.г.) пишет: «Пиво — это грубое голландское пойло, вещь, неизвестная в Англии до последних дней, чуждое нашей нации, вплоть до времени, когда перевороты и ереси пришли против нас, это наглый незваный гость в этой земле». Естественно, преподобный лукавит, но скажем одно – голландцы на флоте (и не только на флоте) действительно пили по-черному. Так, в 1300-х один житель Брабанта в месяц в среднем выпивал 255 литров пива (8,5 литров в день), а житель Утрехта – «всего» выпивал в месяц 211 литров пива (7 литров в день).
Если в английском флоте суточный рацион моряка составлял 1 галлон пива в день, то у голландцев – 2 галлона пива в день. Поэтому совершенно обыденным и симптоматичным в сражениях голландцев были такие случаи: «В трехдневном сражении у Портленда (28 февраля -2 марта 1653 года) 50-пушечный английский «Лайон» атаковал и сильно повредил корабль голландской Ост-Индской компании 44-пушечный «Фогельструйс» (1200 тонн). Позже его захватил и взял на буксир 40-пушечный британец «Пеликан» из эскадры Блейка.
В свою очередь к вечеру «Пеликан» атаковали голландские корабли и он вынужден был обрубить буксирные канаты, связывавшие его с «Фогельструйс». Сильно избитый корабль ОИК нашел голландский контр-адмирал Гедеон де Вильд, тоже взял его на буксир, но вскоре обрезал буксирный трос, так как обнаружил, что экипаж ост-индийца мертвецки пьян и не может совладать с парусами. В конце концов «Фогельструйс» захватил 12-пушечный английский «Мерлин», который нашел корабль с порванными парусами сдрейфовавшим к Эксмуту. Голландцы при захвате не оказывали никакого сопротивления. «Мерлин» и привел к эскадре Блейка 1200-тонный корабль ОИК в качестве приза».
Однако с разрастанием голландской империи проблема пива на кораблях приобрела такую же остроту, как и у англичан. Мы с вами помним расчеты из предыдущей части, при расчете даже 1 галлона пива в день на человека месячный запас пива будет равен 30 галлонам или 135 литрам. Если учесть, что стандартная команда даже 60-пушечника – это не менее 400 человек, то 135 литров на человека на месяц превращаются в 54 тысячи литров, которые где-то надо хранить, и которые занимают не только место, но и отбирают полезный вес.
Поэтому примерно в 1640-х годах для дальних плаваний пиво стали заменять старым добрым женевьером, или по привычному для нас – джином. Джин был известен давно, и пришел в Северную Европу из Италии – монахи Салерно начали варить его еще в 1055 году. Однако тогда это было просто вино со вкусом можжевельника. Голландцы же «творчески переработали» рецепт, и увеличили его крепость примерно до 38-42 градусов. Изначально этот напиток так же называли женевьером, однако вскоре сократили до «жин» или «джин». Англичане зло шутят: «Голландцы просто были слишком пьяны, чтобы выговорить полностью слово «женевьер».
Уже во времена второй и третьей англо-голландских войн очень часто на голландском флоте заменяли 2 галлона пива на две бельгийские пинты джина (бельгийская пинта – это 0.257 литра). Таким образом,  суточная норма голландского моряка Эпохи Паруса составляла стандартные 0.5 литра джина крепостью 38-42 градуса.
В результате над «полями сражений» на море царил такой пьяный кумар, который, по словам адмирала Монтегю, «пьянил не хуже, чем сам джин». По результатам англо-голландских войн в английском языке закрепилась идиома «dutch courage» - «голландская храбрость» или «голландская ярость», то есть это храбрость пьяного в дымину, в лоскуты человека.

Дальше тут:
https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-gollandiia-5ec765a16fe9405a2b39d0ed?fbclid=IwAR23i9XvesUuhT8QHHOvtOKckrIaovlN1KuSAMDw9tv_hfi4VuUsuJ7WUeY

Водочная монополия, начало

Протокол собрания заинтересованных сторон французской Вест-Индской Компании от 13 августа 1639 года (под председательством Ришелье, кстати). «Что касается просьбы Жана Фаге о том, чтобы Компания на шесть лет предоставила ему эксклюзивную лицензию на производство алкоголя на островах Мартиника и Сент-Кристофер, от вина до водки из любых овощей, фруктов или бобовых, которые он на вышеупомянутых островах сможет вырастить или найти благодаря своей изобретательности и трудолюбию ... Сим постановляем, что вышеупомянутому Фаге предоставляется эксклюзивная лицензия на производство алкоголя на вышеупомянутых островах с использованием того, что растет на них, в течение шести лет при условии, что он выплатит Компании одну двадцать шестую часть произведенного алкоголя. Всем остальным запрещено производить его на этих двух островах в течение указанного периода под угрозой конфискации произведенного ими алкоголя и штрафа в тысячу фунтов табака ».