April 9th, 2018

"Зачем французам тевтонский дух?"

После Крымской войны флоты противоборствующих стран стали думать, а как вообще теперь надо использовать корабли? Ведь получилась анекдотическая ситуация - в строю одновременно есть
а) Броненосные корабли типа Глуар или Уорриор.
б) Винтовые деревянные корабли
в) Колесные деревянные корабли
г) Колесные железные корабли
д) парусные корабли.
И все это надо как-то вместе использовать, подвести под это концепцию.
Самой оригинальной оказалась теоретическая мысль французов. Они предложили для атаки вражеского флот построение "перевернутой Т", которая была больше похожа на "перевернутую Y" все-таки.
Концепция - впереди колонны идут броненосцы типа Глуар. Их задача - таран вражеской линии.
Далее следуют винтовые корабли - они должны вести бой с уже ослабленными кораблями противника.
Паровые фрегаты и парусники (основание этой самой "Т") добивают/захватывают подранков.
Получалась своего рода эдакая тевтонская "свинья".
Можно сколько угодно смеяться над этой идеей, но к примеру те же англичане... не придумали ничего. Их тактика начала пересматриваться только в 1872-1875 годах, с приходом в Адмиралтейство Хорнби.
Ну а американцы... Американцы, что Севера, что Юга, они очень много почерпнули из Крымской. И в Гражданскую обе стороны показали Морским Державам, как надо воевать на море. Причем Юг - это вообще то, что могла бы сделать Россия, и если бы сделала - сильно бы затруднила жизнь союзникам. То есть флот Юга - это нереализованные мы в Крымской войне на море.
Американцы показали, на что способна инженерная и тактическая мысль, полностью лишенная шор.

gunfight-on-the-roanoakethe-gun-crew-of-the-u-s-s-miami-witnesses-the-sinking-to-the-u-s-s-southfield-by-the-c-s-s-albemarle-april-19-1864

“Gunfight on the Roanoke,” The gun crew of the U.S.S. Miami witnesses the sinking to the U.S.S. Southfield by the C.S.S. Albemarle, April 19, 1864. Via TomFreemanArt.com

Абукир, наглядно

Что я сделал?
Взял план сражения при Абукире, где показан ветер, и выделил область, которая просто недоступна для кораблей Вильнева, то есть туда они идти по прямой не могут.
Нет, они могут попасть в эту область, но только сначала взяв курс на восток-северо-восток, потом повернув на запад, а потом уже повернув на юг-юго-запад. Крюк по моим прикидкам получается миль в 50.
Таким образом, единственное, что мог сделать Вильнев, это просто уйти на восток, что он и сделал.
Ну и еще одно. Кого можно благодарить за такое построение? Брюэса, конечно же!

the-battle-of-the-nile-was-fought-in-aboukir-bay-near-alexandria-egypt-FJ2H2J

Ну и истории, связанные с Абукиром

1. В день сражения Нельсон на своем флагмане "Вэнгард" приказал прибить гвоздями к разным мачтам ШЕСТЬ английских флагов. Дабы, если в битве будет сбит английский флаг, никто не подумал, что Нельсон может сдаться.

2. После боя из всего состава французских пленных 200 французских моряков завербовались в Роял Неви добровольцами.

3. Утром, 2 августа, на бортах английских кораблей был синхронно проведен праздничный молебен по случаю победы. На Молебен вывели посмотреть и пленных французов (которые в основном были атеистами). Не знаю, правда или нет, но кто-то из французских офицеров сказал, что бог наверное существует, и наказал французов за неверие.

4. Все первые лейтенанты английских кораблей, участвовавших в сражении при Абукире, были специальным приказом Адмиралтейства переведены в кэптены.

5. Два французских корабля, захваченных при Абукире, Spartiate и Tonnant, сражались и в битве при Трафальгаре. Только уже на стороне англичан, и против французов.

6. Обломок мачты взорвавшегося французского Orient был превращен плотником британского Swiftsure в гроб, и преподнесен Нельсону в качестве подарка (те, кто будут удивляться нравам тогдашней Англии, вспомните недавнюю моду на подарки мест на кладбищах).

7. Кэптены Нельсона образовали "Египетский клуб", то есть регулярно встречались, ну и набухивались, отмечая победу при Ниле.


Загадка, шведско-турецкая)))

Сначала цитата из Валентина нашего, Саввича: "Беглецы остановились в Бендерах, где для короля был раскинут шатер. Петр I настойчиво требовал от Турции выдачи ему изменника Мазепы, и на ясновельможного, погруженного в ужас расплаты, вдруг напали вши! Мазепа выл и скребся, отряхивал вшей горстями, но они возникали вновь с такой непостижимой быстротой, будто организм старца сам порождал эту нечисть. Согласно легендам, Мазепа был буквально заеден вшами, отчего и умер, а Карл XII сказал:
— Достойная смерть великого человека! Вши заели и римского диктатора Суллу, они загрызли иудейского царя Ирода, а испанского короля Филиппа Второго вши не покинули даже в гробу…
Мазепу увезли в румынский Галац, там и закопали. Но янычары в поисках золота отрыли труп гетмана, обобрали с него одежды и швырнули в Дунай. Далее, по словам шведского историка, началось «фантастическое приключение в духе средневековых рыцарских романов». Главным героем романа стал Карл XII, которого за упрямство турки прозвали «железной башкой»."


Как обычно, Саввич сам придумал прозвище и выдал его за турецкое, но турки просто красавцы. Они реально дали Карлу XII погоняло, которое полностью, на мой взгляд описывает его взбалмошную натуру. Это прозвище - природное явление, которое вы все знаете. И... как бы так сказать, чтобы вы не сразу угадали... связано это явление с одним из разделов физики.
В общем, вопрос. Как на русский переводилось прозвище Карла XII, данное ему турками?)))

"Ты прислал нам сто рублей на постройку кораблей"

Итак, как и обещал.
После Полтавы Карл смылся в турецкие Бендеры, но держал руку на пульсе дел в Швеции, и писал Королевскому Совету длинные письма, что и как надо делать.
Турки (согласно шведским данным) прозвали его "озорная молния", по факту получается - аналог шаровой - yıldırım yaramaz, где второе слово переводится как озорной, вредный, непослушный, неумелый. Судя по всему Карл об этом прозвище знал. Но как оно связано с флотом? А вот как.
Далее рассказ Гиберта Шелдона. Итак, на дворе 1713 год, и Карл XII пишет письмо Чарльзу Шелдону (деду или прадеду Гилберта), одному из своих главных кораблестроителей, и просит построить для шведского флота два однодечных фрегата, которые и называет Yıldırım и Yaramaz, правда со шведским акцентом (Jilderim и Jaramas). Вот копия письма Карла.

Сначала Его Величество планировал 60 пушек, но потом быстро понял, что на одном деке столько не уместится и милостиво снизил количество орудий до 54-х. Орудия должны были быть обязательно 18-фунтовые в деке, и 8-фунтовые в надстройке.
Адмиралтейств-коллегия собралась, и начали обсуждать бюджет, однако финансы в Швеции пели романсы, и решено было еще раз снизить количество пушек. До 30-ти. Но поставить все 18-фунтовые. Получался эдакий супер-фрегат, готовый разорвать противника, но дальше вступил главный кладовщик флота. Он сказал прямо - пушек на складах флота нет. Вернее, их ровно 30, если речь о 18-фунтовых. Но есть в изобилии 8- и 12-фунтовых. То есть с супер-фрегатами засада. Что будем делать? Решили так. А давайте распределим пушки между двумя фрегатами, но для солидности добавим еще 4 мелкие пушки на корабль. Получим 34-пушечники.
И наконец проект обрел конечный вид.
Jilderim нес 24х18-фунт. пушки и 10х8-фунтовок.
Jaramas нес оставшиеся 6х18-фунт. пушек, 18х12-фунтовок, и 10х8-фунтовок. Правда потом подумали, и все 18-фунтовки сняли - ибо не фиг, и конечное вооружение фрегата стало 20х12-фунт, и 10х8-фунт.
Жизнь Jilderim оказалась короткой - он был в 1717 году захвачен двумя датскими 50-пушечниками, а вот Jaramas служил долго - до 1741 года, пока не пошел на слом.
Ну и Гилберту Шелдону, который тоже работал в Швеции кораблестроителем, пришлось строить другой Jaramas - 34-пушечник с 22х12-ф и 12х4-ф пушками. Кстати, дожил аж до битвы при Готланде в 1788 году, и участвовал в бою с русской эскадрой, правда в роли статиста.
Ну и еще одна смешная вещь.
Турки считают, что Карл XII вдохновлялся алжирскими фрегатами, хотя если взять данные по любому алжирцу - любой увидит, что это не так.
Англичане считают, чтоо Карл решил создать супер-рейдеров, разрушителей торговли, предвосхитив американские супер-фрегаты лет на 100. Проблема в том, что проект Карла по созданию обычных 50-пушечников просто усох до 34-пушечников из-за того, что у шведов не было ни денег, ни ЗИПов, ибо флот на 1713-1716 годы снабжался по остаточному принципу.