George Rooke (george_rooke) wrote,
George Rooke
george_rooke
Categories:

Просто так

Надо сказать, что с начала XVI до второй половины XX века испанский торговый флот был в прямом подчинении у военного. В основе этой зависимости, как все понимают, было стремление иметь под рукой обученный морской резерв, которым можно было бы своевременно пополнить боевые корабли или верфи. То есть, допустим, работники любой частной верфи находились под контролем ВМФ. Надзор за моряками и рабочими осуществлялся через институт Морского Регистра, данные которого обновлялись раз в три года. При этом, и торговые, и военные моряки имели свою особую юрисдикцию (то есть торговые моряки так же могли попасть под трибунал, как и военные), за моряками торгового флота резервировалось место работы, гарантировались выплаты в случае вынужденного сидения на суше (допустим, какая-то торговая компания разорилась), по требованию государства дисциплина на торговых кораблях была максимально приближена к военной. Такие дела.

По мотивам статьи Энрике Гарсиа Доминго "«La hermana mayor»: las difíciles relaciones entre la marina mercante española y la Armada (1802-1932)" («Старшая сестра»: непростые отношения между испанским торговым и военным флотом (1802-1932))
Tags: испанской флот, их нравы, политик, снабжение
Subscribe

  • Про Русский флот-2

    Ну а теперь пробежимся по 19-20 веку на предмет - а можно ли чем-то гордиться. Итак, 1806-1807 годы - экспедиция Сенявина. Блокада Турции со стороны…

  • Об очередной пробирке Пауэрса

    11 июля Гоуэр достиг Тильзита, где были расположены двор и русский император, и тот ему дрожащим от напряжения голосом зачел «совершенно…

  • Как начинаются войны

    Из-за решения в 1801 году не передавать свои корабли англичанам и дать бой датский флот в значительной степени оставался неповрежденным и…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch
    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 8 comments